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Rencontrez Bill Barnwell

Dec 07, 2023

Un cheminot de jardin qui aime réutiliser des objets - le passe-temps n'est "coûteux que si vous le souhaitez"

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Rencontrez Bill Barnwell

J'ai débuté dans les trains à l'âge de six ans avec un train de marchandises à vapeur Lionel 027 et un ovale de voie sous le sapin de Noël. Je me souviens encore de l'odeur d'ozone électrique dans l'air, allongé sur le tapis au bout d'une des lignes droites, tressaillant à chaque fois que le moteur passait. Mon père a fait une montagne à partir d'une boîte en carton avec un tunnel sur deux côtés avec des portails dessinés (c'était un très bon artiste). Il a ajouté un bâtiment à partir d'une boîte de sirop de marque Log Cabin, qui ressemblait à une cabane en rondins mais qui reproduisait un dépôt de marchandises.

J'ai passé toute la journée à charger et décharger de vieilles bobines de fil et de petites boîtes de la cabane en rondins au wagon plat, au wagon couvert, à la gondole et vice-versa. De toutes mes 78 années, ce Noël reste mon plus mémorable. On m'a donné la salle à manger pour mettre en place un plan de train. J'ai eu ce train de 1948-1959. Ce processus a commencé mon amour des trains et mon désir de les rendre réels.

On dirait que mon bonheur commence toujours un matin de Noël. Sous l'arbre en 1998 se trouvait un ensemble de passagers LGB n ° 2010 de ma femme avec une voie de 4 ′ de diamètre et un transformateur. J'étais amusé, mais pas vraiment ravi. J'ai prudemment demandé ce qui l'avait fait l'obtenir pour moi. Sa réponse a été : "Tu travailles trop et tu n'as aucun passe-temps." Je l'ai remerciée, puis je l'ai entendue dire : « Tu peux les mettre dehors. Puis vint l'allégresse ! Il n'a pas fallu longtemps avant que j'ajoute des pistes, des plantes et la saga a commencé.

Je travaille ce que j'appelle un "mini Heisler", car il n'y a qu'un seul camion à entraînement, des cylindres en V et aucun lien visible entre les cylindres et les roues. J'ai eu l'idée de Pinterest en regardant les moteurs d'échelle On3. Pièces utilisées : coupleur en PVC, cylindres LGB n° 2010, cabine Rogers 2-4-2, pile d'oignons Bachmann, partie d'un tender Echo, échelle d'un tender Bachmann, dômes d'un moteur Lionel 0-6-0 et autres pièces de mon atelier. Je dois encore ajouter des traversins, des attrape-vache et des coupleurs.

Kitbashing - faire quelque chose à partir de la combinaison de pièces anciennes et de nouvelles, que ce soit un bâtiment, une locomotive, un wagon de train, une voiture à moteur ou une usine. C'est la partie la plus agréable du passe-temps, quand vous pouvez prendre du recul et dire "j'ai fait ça" ET ça marche.

J'ai travaillé dans le domaine dentaire pendant plus de 45 ans, installant et réparant des pièces dentaires, j'ai donc rencontré des pièces d'aspect étrange. J'en ai utilisé plusieurs sur mes modèles. Ce n'est pas un passe-temps coûteux, seulement si vous le souhaitez.

Je devrais dire le câblage. Aujourd'hui, c'est assez simple avec l'avènement de la télécommande et de l'alimentation par batterie, mais au début des années 80 et 90, ce n'était pas le cas. Toute la soudure, se demander si vous l'avez bien fait, cacher des fils, surtout s'il s'agissait d'un ajout à une disposition existante, dépanner des shorts, allongé sur le sol avec des fourmis rampant sur vous, beurk. Envisagez un fil à 0,20 $ le pied et une disposition de 25′ x 25′. Juste pour 1 circuit à 4 emplacements coûte 11,00 $; multipliez cela par 20 circuits, soit 220,00 $, plus les commutateurs, vous avez plus de 300,00 $. C'est le prix d'un système R/C avec batterie.

C'est très difficile de choisir. Pour moi, ils ont tous réussi, mais celui dont je suis le plus fier est ma construction Mason Bogie. William Mason a conçu et construit le Mason Bogie et il était similaire au Fairlie britannique, mais était beaucoup plus puissant et efficace. Mason a déclaré que de bons moteurs de travail devraient également être beaux, et mon Mason Bogie semble tout juste sorti de la chaîne de montage. C'est le seul moteur de mon écurie qui n'est pas patiné.

J'ai eu des appels assez serrés, mais la plupart du temps, les "erreurs" s'avèrent meilleures que l'original. Si je devais choisir le pire, ce serait ma scierie Playmobil.

La structure est fabriquée à partir de restes de pièces de construction occidentales Playmobil. Sans l'aide de René Schweitzer, qui m'a envoyé un vieil article sur l'aménagement de l'intérieur d'une scierie par Dan Parker [Voir le numéro d'octobre 2000 — NDLR], j'y travaillerais probablement encore.

L'erreur est survenue au moment où j'ajoutais les jambes pour la structure. J'avais collé la base ensemble, et il était temps pour les pieds de base. Après les avoir bien collés et les avoir laissés sécher pendant deux jours, j'étais prêt à commencer les murs. C'est alors que j'ai découvert que je les avais collés du mauvais côté, me donnant une image miroir de ce que je voulais ! J'ai changé l'entrée du journal de la livraison latérale à la livraison finale et j'ai changé le plan d'étage en une disposition différente. Ce n'était vraiment pas ce que je voulais, mais l'utilisation de la "règle des 10" l'a fait fonctionner. [Si ça a l'air bien à 10 pieds de distance, ça va. – Éd.]

Soyez patient et ne vous pressez pas. Les décisions que vous prenez aujourd'hui pourraient ne pas fonctionner demain. Réfléchissez bien. Ils n'ont pas construit de chemin de fer en un jour, et vous ne devriez pas non plus. Mettez la piste sous la forme que vous aimeriez la voir, que ce soit à l'échelle N ou à grande échelle, faites rouler vos trains dessus et si vous l'aimez, alors posez-la... mais je parie qu'il y a quelque chose que vous aimeriez changer après deux semaines.

Dans le club où j'appartenais à moi-même et à un autre membre, nous avions l'habitude de plaisanter : "Si vous voulez voir des mises en page différentes chaque semaine, allez chez Bill ou Jed" et c'était vrai. Après environ trois ou quatre ans, j'ai finalement ralenti et je me suis installé sur ce que j'avais.

J'aime construire des trucs bon marché, prendre un bâtiment et en faire trois, des moteurs bizarres, des voitures différentes, faire des trucs qu'on ne peut pas sortir et acheter. J'aime aussi les opérations, prendre une voiture du point A et la laisser au point B devoir laisser un train de voyageurs en direction du nord vous déposer sur une voie d'évitement avant de revenir en direction du sud. Je considère le tour et le tour comme "l'heure de la bière", où vous pouvez socialiser et ne pas penser à quel interrupteur doit être actionné.

La modélisation englobe de nombreuses parties du passe-temps. Vous aimerez peut-être construire des structures ou des moteurs, peut-être des voitures, ou simplement faire rouler des trains. Aie du plaisir avec ça!

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